Changer pour une voiture d'hiver, mais laquelle ? Lorsque vous choisissez une voiture d'hiver, vous pourrez vous tromper surtout lorsque vous n'y connaissez rien en la matière. Pour vous aider à prendre les bonnes décisions lors du choix de votre compagnon d'hiver, découvrez ces quelques conseils.
Choisir la voiture en fonction de l'utilisation
Tout d'abord, il faut cependant dire qu'il n'est pas possible de dire en termes généraux qu'il existe "la bonne" voiture d'hiver. Cela dépend toujours de l'endroit où vous conduisez la voiture et de vos exigences. Par exemple, si vous conduisez beaucoup dans les plaines, où il n'y a pas beaucoup de neige, vous n'avez pas nécessairement besoin d'un gros 4x4. Si, en revanche, vous vivez dans des régions montagneuses où il neige beaucoup, un 4x4 peut souvent vous aider. Même si vous souhaitez vous rendre à l'une de nos destinations suggérées, vous devez d'abord réfléchir si vous voulez choisir votre voiture en conséquence ou si vous voulez changer de voiture d'abonnement avant vos vacances.
Quelle est la meilleure voiture à conduire ?
La traction arrière sportive est probablement le choix le moins favorable en hiver. Il s'accompagne de nombreuses dérives, d'explosions incontrôlées et de comportements de conduite dangereux. Ce n'est que dans les pentes qu'une voiture à propulsion arrière peut mieux démarrer qu'une voiture à traction avant. Cependant, en hiver, une voiture à traction avant avec une transmission intégrale intelligente est probablement le meilleur choix. La traction intégrale intelligente s'enclenche automatiquement dès que le véhicule détecte une mauvaise traction et, sinon, s'éloigne avec la traction avant. Une traction intégrale permanente augmenterait à la fois l'usure et la consommation.
Vous reconnaissez généralement une voiture à quatre roues motrices à certains termes qui figurent dans le nom du véhicule. Les références les plus courantes pour un véhicule à quatre roues motrices se trouvent ici:
- "quattro" : c'est le nom qu'Audi utilise uniquement pour ses véhicules à quatre roues motrices.
- "AWD" : signifie "all-wheel-drive" et est utilisé par toutes les marques.
- "4matic" : Mercedes utilise ce nom pour les véhicules à traction intégrale.
- "4motion" : cette partie du nom est utilisée pour les véhicules à traction intégrale de VW.
- "4WD" : signifie quatre roues motrices et n'est pas non plus attribué à une marque.
- "4×4" : décrit la traction intégrale à travers les marques.
- "xDrive" : abréviation de "four-wheel drive", qui n'est utilisée que par BMW.
En plus des désignations mentionnées ci-dessus, il en existe beaucoup d'autres, mais elles ne concernent généralement qu'un modèle spécifique et ne sont pas utilisées pour toutes les marques.
Caractéristiques importantes pour l'hiver
Alors qu'en été, les équipements tels que les fenêtres de toit, la climatisation et la ventilation des sièges sont particulièrement importants, les exigences changent de 180 degrés en hiver. Si vous voulez vous rabattre sur une vieille voiture d'occasion, vous devez également vous assurer que vous voyagez en toute sécurité. Assurez-vous que vous avez suffisamment d'airbags et de dispositifs de sécurité.
En hiver, cependant, le gros SUV n'est pas toujours adapté. Une petite voiture chauffe beaucoup plus vite et peut aussi être libérée du verglas et des vitres embuées beaucoup plus rapidement. C'est là que votre système de climatisation peut vous aider. Si vos fenêtres sont embuées de l'intérieur, vous pouvez les nettoyer beaucoup plus rapidement avec un système de climatisation en marche, car le système de climatisation déshumidifie également l'air, ce qui enlève l'humidité des fenêtres.
Sécurité sur la route
Non seulement les exigences imposées à votre équipement, mais également les exigences imposées aux pièces d'usure sont beaucoup plus importantes en hiver qu'en été. Il peut être particulièrement utile de faire remplacer le pare-brise s'il présente déjà de nombreuses rayures. Si nécessaire, même l'assurance couverture partielle peut être demandée ici et vous serez beaucoup moins ébloui dans le noir.
Conclusion
En toute sécurité et utilité, emportez la voiture d'hiver avec vous : la transmission intégrale, un bon équipement et de bons pneus ne remplacent pas un style de conduite sûr. Toutes les voitures freinent mal sur les surfaces glacées. Par conséquent, soyez toujours attentif et sûr sur la route. La bonne voiture d'hiver doit être trouvée par tout le monde et dépend des conditions dans lesquelles vous conduisez.