La climatisation sent très mauvais ? Comment cela se produit, que faire et comment le prévenir avec le moins de moyen possible, vous pouvez le découvrir dans cet article. Vous l'avez peut-être déjà vécu, le temps est humide et chaud depuis des jours et le climatiseur de votre voiture, régulièrement entretenu, sent un peu le moisi au début. Mais maintenant, l'odeur se transforme en une odeur vraiment désagréable, qui ne favorise pas vraiment l'utilisation de la climatisation. Voici pourquoi cela peut arriver ? ce qu'il faut faire dans un cas aigu, ce qu'il peut en coûter pour nettoyer le système de climatisation et comment éviter que la forte odeur ne se répète avec très peu d'efforts ?
Quelles sont les causes de l'odeur du système de conditionnement d'air ?
L'air chaud et humide qui est canalisé par le système de conditionnement d'air de votre voiture par temps chaud et humide, se condense sur l'échangeur de chaleur, laissant derrière elle non seulement des gouttelettes d'eau, mais aussi une partie du fret aérien habituel comme la poussière, les spores fongiques, les bactéries et autres micro-organismes. Dans des conditions défavorables, avec une humidité et une chaleur suffisantes, par exemple, les bactéries putréfactives et certains germes peuvent se multiplier de manière explosive, ce qui peut entraîner la formation de fortes odeurs. Si les tuyaux par lesquels l'eau de condensation s'écoule normalement sont bouchés par de la poussière et du pollen, le problème est aggravé. Il ne s'agit pas seulement de l'odeur, mais les moisissures peuvent libérer des allergènes ou même des mycotoxines toxiques.
Dans les cas aigus : un nettoyage par un spécialiste expérimenté
Si le système de climatisation pue, un atelier spécialisé peut vous aider. Les experts connaissent très bien les caractéristiques structurelles du système de climatisation de chaque modèle de voiture. C'est important, car il ne suffit pas d'effectuer le nettoyage nécessaire de manière superficielle. Les composants les plus importants du système de climatisation, sur lesquels un film de bactéries ou de moisissures peut se déposer, doivent d'abord être nettoyés. Il s'agit principalement de composants tels que l'évaporateur, le filtre à air ou filtre à pollen et le ventilateur. En outre, il est recommandé de nettoyer également les conduits d'air pour éliminer l'odeur. Le personnel spécialisé peut le faire très efficacement, car le démantèlement partiel du système permet d'accéder directement aux composants critiques.
La désinfection du système de conditionnement d'air dans la voiture ne donne plus aucune chance aux germes
La désinfection du système de conditionnement d'air dans la voiture est un complément judicieux et nécessaire après le nettoyage du système. Les germes et champignons restants sont détectés de manière à ce qu'ils n'aient aucune chance de se multiplier à nouveau. L'effort supplémentaire pour le nettoyage est gérable. Dans de nombreux cas, la désinfection du système de climatisation est déjà incluse dans le prix du forfait pour le nettoyage.
La désinfection et le nettoyage coûtent une somme gérable
Les coûts de désinfection du système de climatisation de la voiture varient selon l'atelier et le véhicule. Les garages spécialisés proposent souvent des prix fixes pour l'ensemble du forfait. Si d'autres mesures telles que le séchage ou le remplacement et le remplissage du réfrigérant sont nécessaires, des coûts supplémentaires correspondants seront encourus.
Quelles mesures de soutien existent dans le cas d'une climatisation puante ?
Des sprays désinfectants spéciaux sont disponibles dans les magasins spécialisés, qui sont utilisés pour nettoyer et désinfecter le système de climatisation de la voiture. Commencez par démarrer le moteur, réglez la climatisation sur la recirculation et réglez la présélection de température et le ventilateur sur le niveau le plus élevé. Ensuite, placez le récipient avec le spray sur le tapis de sol sous la zone d'admission de l'air conditionné. Pendant la procédure, les portes et les fenêtres doivent rester fermées et personne ne doit se trouver dans le véhicule. Après environ 15 minutes, l'agent s'est évaporé et la procédure peut être interrompue. Il est maintenant important de bien ventiler l'intérieur. Il existe également des mousses de nettoyage, qui sont appliquées directement sur l'évaporateur par les fentes d'air au moyen de tuyaux fins. La désinfection et le nettoyage du système de climatisation ne coûtent alors qu'une somme relativement faible, car les deux sont combinés en une seule étape.
Quelles possibilités existent pour prévenir la formation d'odeurs renouvelées ?
Les spores fongiques, les bactéries et autres germes ont besoin d'humidité pour se développer. Pour les priver de la base de vie, il suffit que l'évaporateur du système de climatisation soit sec. Les microbes restent alors dans leur mode sec et ne peuvent pas se multiplier. Pour garer la voiture avec un évaporateur sec après un trajet, il suffit d'éteindre la climatisation quelques minutes avant d'arriver à destination, mais de laisser la ventilation continuer à fonctionner normalement ou même de laisser le ventilateur tourner à une vitesse plus élevée. L'air extérieur entrant ne se condensera alors plus sur l'évaporateur, mais le séchera.